【第13話】下北沢のバンドマン。「10万のベビーカー？ふざけんな」。俺が2万円のJoieを選んだ、ロックな理由。

2026年7月3日2026年7月5日

ベビーカーを買わなければならない、とわかった日、ケンは楽器屋のサイトを閉じた。

第1章：俺の優先順位

ケン、28歳。下北沢を拠点に活動するバンドマンだ。ボーカルとギターを担当している。月の収入は不安定で、ライブのブッキングが良い月は手取り20万を超えるが、悪い月は8万にも満たない。妻の彩花はカフェのパートで週4日働いていて、それで家計のベースを支えている。

子どもが生まれたのは1年前だ。息子の名前はソウ。よく笑い、よく泣く。ケンは父親になって初めて、「毎月決まった額が口座に入ること」の重要性を知った。

産院から退院した日、義母が使っていたベビーカーを譲り受けた。ブランドは不明。重量は体感で8kg以上。畳んでも場所を取る。玄関が狭いアパートに押し込むと、靴を脱ぐスペースがなくなった。とりあえず動くから使っていたが、ソウが歩き始めた今も手放せていない。問題は、このベビーカーを持ってライブハウスに行けないことだ。

第2章：楽屋に入らない

ケンのバンドは月に2〜3本、下北沢や高円寺のライブハウスでライブをする。彩花もソウを連れて来ることがある。問題はその後だ。打ち上げや機材の積み込みをしている間、ソウをどこに連れていくか。楽屋に置いておきたいのだが、義母のベビーカーが楽屋のドアを通らない。幅が広すぎる。

そもそも、このベビーカーで電車に乗るのがしんどい。畳んでも嵩張るし、重い。下北沢駅の階段を降りるとき、ケンは毎回「これギターアンプより重くないか」と思う。マーシャルのスタック持ち歩いてる感覚だ。音楽機材には金を使うのに、移動に使う道具がこれでは話にならない。

新しいベビーカーを買おうと思い立ち、ネットで調べ始めた。そして最初に目に入った価格帯を見て、画面を閉じた。

10万。Bugaboo。Cybex。Stokke。並んでいる数字がおかしい。ギターが2本買える。エフェクターボードが組める。俺が組んでいるペダルボードは全部で7万円だ。それより高いベビーカーが「スタンダード」として紹介されている。何かがおかしい。

第3章：ブランド料への怒り

育児界隈の価格設定は、音楽業界に似ていると思った。ブランドに乗っかった値段が幅を利かせていて、「本当に必要な機能」と「金を払わせるための演出」が混在している。ケンはそういうものが苦手だ。高いギターが良いギターとは限らない。それはベビーカーも同じはずだ。

徹底的に調べた。調べるのは得意だ。機材選びと同じ感覚でやれば良い。

まず「本当に必要な機能」を洗い出した。軽いこと。折り畳んだときにコンパクトなこと。電車に乗れること。改札を通れること。ライブハウスの楽屋に入れること。それだけだ。対面機能も不要。豪華なサスペンションも不要。ソウはもう1歳で、段差さえなければどこでも歩く。ベビーカーはサポート役でいい。

その条件で絞り込んでいくと、Joie AirSkip Lightという機種に行き着いた。英国のブランド。定価21,780円。重量4.25kg。全幅47cm。

第4章：2万円の正体

Joie（ジョイー）は英国発祥のブランドで、アジア圏を主要マーケットとして展開している。いわゆる高級ブランドではない。「手頃な価格で実用的なものを作る」という方向性が、製品の設計から伝わってくる。

AirSkip Lightを実物で見たくて、下北沢の赤ちゃん本舗に行った。展示してあった個体を折り畳んでみた。軽い。4.25kgという数字が体感でわかった。畳んだサイズは幅47cm、奥行き30cm台。これなら楽屋に入る。間違いなく入る。

ストラップが付属しているのも確認した。肩に掛けて背負える。ギターケースと同じように。ケンは「これだ」と思った。音楽やっている人間が設計したんじゃないかと思うくらい、持ち運びの発想が正しかった。

フレームを触った。軽量アルミだ。溶接の仕上がりはそれなりで、高級機のような滑らかさはない。タイヤも小さく、路面の質感が手に伝わりやすい。長く使えばどこかにガタが来るかもしれない。でも、それでいい。消耗品として割り切れる価格帯だ。3年間の実質月額を計算したら、466円だった。コーヒー1杯にも満たない。